（原标题：496.22 km/h刷新各人汽车极速开yun体育网，仰望U9 Xtreme各人限量30台）

近日，仰望汽车雅致晓喻，旗下仰望U9赛说念止境版车型定名为仰望U9 Xtreme(简称仰望U9X)，各人限量发售30台，并为每一台提供唯一无二的整车定制决策。本年8月，该车以工程测试车身份创造各人电车极速记录；仅一个月后，仰望U9X再度冲破极限，凭借496.22km/h的全新得益，取代燃油车登顶各人汽车极速榜首。同期，仰望汽车还公布了仰望U9X在德国纽博格林北环的初次圈速得益——6分59秒157，凭借超高速下的稳固性能，用实力展现中国新动力汽车在各人高性能汽车范围中极速性能与赛说念操控的兼容性冲破，印证"特出极致，前所未有"的品牌精神。

仰望U9X定名开首于英文单词"extreme"，意为极限、极致，而字母"X"寓意未知与规模，二者构成的"Xtreme"标记着仰望U9X冲破规模、追求极限的探索精神。与定位"可赛可街可玩"、兼顾普通惬意性及赛说念驾趣的现金仰望U9不同，仰望U9X专注于极致赛说念性能，在整车软硬件层面已毕了全面赛说念化升级，开释纯电超跑在赛说念场景的强悍实力。

仰望U9X搭载各人首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机，取舍高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，整车轮廓马力超3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，多项性能见地均达各人顶尖水准。在此基础之上，与现金仰望U9同根同源的易四方+云辇-X技能架构，又更正性地将"车身姿态示寂"引入赛说念场景，不仅已毕特出表面数据的性能质变，更通过重塑物理极限，使得极速与圈速在并吞款产物上被双维兼顾，将纯电超跑的轮廓性能推至全新高度。

为匹配全面进化的赛说念动态性能，仰望U9X重构了整车冷却系统，取舍大流量油泵和立体电机冷却决策，使冷却系统总功率普及133%，确保峰值性能全程稳固。赛说念级刀片电板通过优化电芯与内阻，协作全新的双层冷却结构，已毕了30C的超高放电倍率与极致散热效率，全面普及仰望U9X放电加快和回收减慢身手，树立了磷酸铁锂电板性能标杆。

不仅如斯，仰望U9X的制动系统也得回大幅强化。仰望U9X全新配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘取舍打孔划线狡计，显赫普及摩擦与散热服从；而钛合金卡钳在松开簧下质料的同期，提供精确无虚位的制动脚感，其低导热性更阻绝了刹车油繁荣风险。针对纽博格林北环赛说念，仰望U9X还对易四方电制动算法进行了深度标定，有用镌汰机械制动负荷。在纽北177个弯说念的实测中，仰望U9X已毕了全程制动性能无衰减，展现出顶级的制动稳固性。

为应酬赛说念极限工况对轮胎的严苛条件，仰望团队基于2024年纽北、极速测试的海量数据效率，与佳通集中定制莳植GitiSport e·GTR2 ???半热熔轮胎。这套赛说念级轮胎取舍了平庸哄骗于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有用扼制高速离心彭胀，强度可冲破500km/h速率壁垒，保险超高速行驶的稳固性。非对称赛说念斑纹狡计在显赫普及弯说念执地性能的同期，兼顾了湿滑路面的快速排水。同期，胎圈至胎侧的环节过渡区域也经由了结构性增强优化，以解救超高G值稳态过弯，全面保险高速操控与安全。

仰望U9X极速与圈速的双维冲破，为新动力汽车的技能研发之路树立了全新的里程碑，标记着中国品牌已在各人高性能汽车范围成为当之无愧的技能引颈者；而各人30台限量销售，更让每一台仰望U9X齐成为凝合顶端科技与储藏价值的真贵典藏开yun体育网，以极致超跑之态，向天下展示中国汽车工业的实力飞跃。